粉末涂料工艺方法
工艺流程介绍
使用粉末涂料涂装汽车及其零部件在国外有成熟的应用案例,但在国内尚无整车应用经验。其在汽车生产上的应用主要有2条工艺路线,即用于车身涂装的工艺路线和零部件喷涂的工艺路线。其中车身粉末喷涂的工艺路线如下:
前处理→电泳→烘干→焊缝密封→粉末中涂→中涂烘干(160~180℃/15min)→检查及中涂打磨→除尘→粉末面涂喷涂→烘干(150~160℃/8~10min)→强冷→粉末清漆喷涂→烘干(180~200℃,/20min)→检查精修→下线
其中对于素色涂料而言,可取消粉末清漆喷涂;如在车身质量要求一般的情况下,可取消粉末中涂工序。
车厢项目,采用汽车零部件的粉末涂装工艺路线:
前处理→电泳→烘干→焊缝密封→粉末面涂喷涂→烘干(180~200℃/20min)→检查精修→下线
其中如果涂装金属涂料则采用面涂喷粉线循环2遍的方式,即第1遍喷涂粉末金属涂料,烘干后再进入面涂喷粉线进行粉末清漆喷涂及烘干。
粉末涂装工艺条件
1.喷涂工艺条件
相比水性涂料喷涂室温湿度环境,粉末喷涂对温湿度无严格的要求,推荐的最佳喷涂工艺条件:温度18~25℃,相对湿度40%~60%,喷涂窗口管理范围较宽,如图1所示。喷涂室的自动段风速:0.3~0.4m/s,人工段风速:0.5~0.6m/s。
2.烘干工艺条件
根据外观装饰性要求的高低选择烘干工艺条件。
通常,车厢零部件烘干条件为:180~190℃、20min。
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