干湿交替类型的潮湿表面防护涂料的选择
在干湿交替的潮湿表面上，防护涂料体系要达到15-25a的设计年限，两个典型配套分别为：（一）环氧富锌底漆+环氧树脂面漆（体系总干膜厚度360-450μm）；（二）环氧树脂底漆+环氧树脂面漆（体系总干膜厚度380-450μm）。
考虑到潮湿表面的干湿交替服役环境，涂层的技术要求应同时达到两个目标：能够耐受紫外光的照射，在潮湿环境下能够抵御水分子的侵蚀。所以，常采用的涂料品种包括：环氧富锌底漆、环氧中涂或面漆、聚氨酯中涂或面漆。
一般情况下，相比于海上建筑（离岸设施），陆地大气腐蚀环境中氯离子含量要低很多，所以海上结构浪溅区和潮汐区是陆上潮湿或者干湿交替潮湿表面钢质设备和管道腐蚀环境的一个极端。
由于聚氨酯面漆固化剂异氰酸酯是一种水溶解性较强（20℃时6.7%）、易于与水反应的物质，因此在这类环境中选用材料时，聚氨酯并非是最外面一道涂层的最佳选择（量产极少的特种聚氨酯除外），容易引起起泡等缺陷。于是，环氧涂层成为潮湿表面的面漆最佳选择。需要注意的是，在保光保色性能方面，环氧涂层比聚氨酯涂层表现稍显逊色。
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