汽车涂装降低VOC最便利的方法
高固体分涂料采用低粘度的聚酯树脂、丙烯酸树脂以及高固体氨基树脂，最高施工固体分>60%，比传统高出10%~20%的涂料，平均每kg涂料的挥发量可减少1/3以上，在汽车用单色面漆、罩光清漆、塑料专用涂料和修补用涂料等方面应用广泛。
降低溶剂量，发展高固体分涂料，是目前涂料研究的重要方向，因为高固体分涂料在汽车涂装中无需对设备改造即可直接应用于汽车涂装，是降低VOC最便利的方法之一。
高固体分涂料很难有确切定义，现在一般的溶剂型热固性涂料，在喷涂要求的粘度下，其固含量（重量）一般在40%~60%，而高固体分涂料的固含量则在60%~80%。因成膜物不同，颜料量不同，高固体含量指标差距很大。比如，对于PVC值高的底漆，高固体分意味着固含量（体积）为50%，而对于PVC值低的高光泽面漆或清漆则为75%以上。
高固体分涂料不仅要保证漆膜性能和涂料应用性能能达到一般溶剂热固性涂料的水平或更高，而且同时要解决粘度高低问题。
影响丙烯酸树脂粘度的主要参数有相对分子质量、相对分子质量分布、基料官能度及其浓度、溶剂等因素。
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