如何解决粉末涂料结块
粉末涂料有热塑性和热固性两大类。热塑性粉末涂料的涂膜外观(光泽和流平性)较差,与金属之间的附着力也差,所以在汽车涂装领域中应用极少,汽车涂装一般采用热固性粉末涂料,热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物质,在烘干过程中树脂先熔融,再经化学交联后固化成平整坚硬的涂膜。粉末在储存的时候会有结块的现象,怎么解决呢?
1)在聚酯树脂生产时,选用一些能提高其玻璃化温度的醇或酸,或减少使用能降低树脂玻璃化温度的醇的用量来提高聚酯树脂的玻璃化温度。
2)在粉末涂料配方设计上减少低玻璃化温度聚合物的使用量,如流平剂和增光剂,以保证粉末涂料体系的玻璃化温度不会降低。
3)生产方面,钢带上下来的破碎片料应进行充分冷却后再进入磨粉工序,磨粉时应适当降低进料速度、增大引风风量、进口风加装冷空调以控制磨粉温度。然而,若磨粉前粉碎片料冷却下不来,则后面的手段就不会起到很好的作用,可考虑对破碎片料进行强制冷却的方法进行低温处理,这比加装空调更为有效。
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